18 zabalerako pneumatiko konposatu Brad iltze F3518 zabalerako pneumatiko konposatu Brad iltze F35 ezin hobea akabera askotariko aplikazioetarako, aluminiozko gorputz batekin diseinatua, indarra eta erabilera arina lortzeko. ● Gorputz konposatu berritzailea. ● 1,76 kilo arinarekin gorputz konposatua. ● Norabide anitzeko ihes-ataka 360 gradutan biratzen da ihes-airea erabiltzailearengandik urruntzeko. ● 18 zabalerako iltze gorrien sorta gidatzen du 3/8 eta 1-3 / 8 in bitarteko egur gogor edo bigunetarako. ● Erremintarik gabeko sakonera doitzeko diala erabiltzeko erraza, akabera aplikazio ugarietarako. |
Eredua: | 18 zabalerako pneumatiko konposatu Brad iltze F35 |
Aire Tresna Mota: | Aireko iltzailea |
Erremintaren dimentsioak: | 208mm x 53mm x 254mm |
Erremintaren pisu garbia: | 0,80 kg (1,76 kg) |
Gorputzeko materiala: | Gorputz konposatua |
Funtzionatu Presioa: | 60-100 psi (4-7bar) |
Karga-edukiera: | 200 iltze |
Iltze mota: | 18 Guage F Brad Nails |
Iltzeak Buruaren Diametroa: | 0,075 "(1,9 mm) x 0,050" (1,3 mm) |
Iltzeen Diametroa: | 1,05 mm |
Iltzeak luzera: | 3/8 "(10mm) ~ 1-3 / 8" (35mm) |
18 Guage F Brad Nails |
Iltzeak buruaren diametroa: 0,075 "(1,9 mm) x 0,050" (1,3 mm) |
Iltzeen Diametroa:1,05 mm |
Iltzeak luzera: 3/ 8 "(10mm) ~ 1-3 / 8" (35mm) |
Gorputz konposatu berritzailea.
Arina eta ondo orekatua, erraz funtzionatzeko.
Potentzia handia, pieza bakarreko pistoi gogorrarekin aplikazio profesionalerako.
Azkar askatutako sudur pieza marmelada erraz garbitzeko
Ihes estalkia erregulagarria.
Dekoraziozko eta altzarien mozketak.
Markoaren muntaketa.
Barrualdea eta kanpoaldea.
Ez. | Sintoma | Arazoak | Irtenbideak | |
1.1 | Aire Ihesak | Tresna funtzionatzen ez dutenean zilindroaren tapoian dagoen airea ihes egitea | 1.Loose burua balbula pistoi zigilua edo O-ring. | Egiaztatu eta ordezkatu buruko balbula pistoi multzoa |
2. O-ring edo zilindroaren tapa jantzita edo kaltetuta zilindroaren tapoiaren azpian | Egiaztatu eta ordeztu juntura o-takoa edo zilindroaren tapa zilindroaren tapoiaren azpian | |||
1.2 | Tresna funtzionatzen ez dutenean aire ihesa Trigger eremuan | 1. Kaltetutako o-ring abiarazlearen balbulan | Egiaztatu eta ordezkatu juntura o-ring | |
2. Kalte-balbularen zurtoineko eraztun kaltetua | Egiaztatu eta ordezkatu juntura o-ring | |||
3. Gailu aktiborako balbulan | Begiratu eta garbitu abiarazlearen balbula | |||
1.3 | Tresneria lanean ari denean zilindroaren tapoian dagoen airea ihes egitea | 1. Kaltetutako buruaren balbulako pistoi-eraztunak | O-eraztunak egiaztatu eta ordezkatu | |
2. Zigilu kaltegarria zilindroaren tapoiaren azpian | Egiaztatu eta ordezkatu zigilua | |||
1.4 | Tresnak lanean ari direnean sudurreko aire ihesa | 1. Bumper jantzita edo hondatuta | Bumperra egiaztatu eta ordezkatu | |
2. Galdu kontrolatzailea (pistoi unitatea) haria | Begiratu eta ordezkatu gidaria (pistoi unitatea) | |||
1.5 | Tresna funtzionatzen dutenean aire ihesa Trigger eremuan | 1. Erabilitako edo hondatutako trigger balbula burua | Egiaztatu eta aldatu abiarazlearen balbularen burua | |
2. Kaltetutako buruaren balbulako pistoi-eraztunak | Egiaztatu eta ordezkatu buruko balbulako pistoi-junturak | |||
2 | Ezin izan da gidaria (pistoi unitatea) erabat posizio egokira itzuli. | 1. Gidaria (pistoi unitatea) ez da zuzena edo gidariaren gida (sudurra) gaizki muntatuta dago. | Zuzendu gidaria (pistoi unitatea) edo egiaztatu gidariaren gida (sudurra) eta magazina | |
2. Tobera higatua edo hondatuta | Egiaztatu eta ordeztu pita | |||
3. Pistoiaren o-ring eta zilindroaren arteko tartea estuegia da. | Egiaztatu zilindroak behar bezalako lubrifikazioa duen edo ordeztu pistoi gainean dagoen o-ring. |