Pneumatikoa 18 zabalerako 1/4 hazbeteko koroa estuko grapagailua 440KBPneumatikoa 18 zabalerako 1/4 hazbeteko estuko koroadun grapagailu bikaina da 440KB barnealdeko apainketa, armairuak, armairuaren babeserako, eskulanetarako eta zaletasunetarako. Abiadura handikoa, erosoa eta erabiltzeko erraza da. ● "Modu sekuentzial partziala" segurtasun sistema. ● Aluminiozko aleaziozko fundizio arineko gorputza. ● Goiko kargaren diseinua. ● Iltzeen pantaila erabilgarri geratzea. ● Marra ez duen aholkua eskuragarri. |
Eredua: | Pneumatikoa 18 zabalerako 1/4 hazbeteko koroa estuko grapagailua 440KB |
Aire Tresna Mota: | Aire grapagailua |
Erremintaren dimentsioak: | 320 mm x 75 mm x 260 mm |
Erremintaren pisu garbia: | 2,10 kg (4,63 kg) |
Funtzionatu Presioa: | 60-100 psi (4-7bar) |
Karga-edukiera: | 100 grapa |
Grapak mota: | 18 zabalerako 90 serieko hari ertaineko grapak |
Staples Crown: | 1/4 "(5,7 mm) |
Grapak Shank Diametroa: | 1,25 mm x 1,05 mm |
Grapak luzera: | 5/8 "(16mm) ~ 1-9 / 16" (40mm) |
18 zabalerako 90 serieko hari ertaineko grapak |
Grapak koroa: 1/4 "(5,7 mm) |
Grapak Shank Diametroa:1,25 mm x 1,05 mm |
Grapak luzera:5/8 "(16mm) ~ 1-9 / 16" (40mm) |
Gorputz arina, erraz funtzionatzeko.
Gomazko grip erosoa.
Indar indartsua eta iraunkortasun bikaina.
Sudur estu luzearekin diseinatua, lanaren ikusgarritasun bikaina lortzeko.
Armairuak.
Tapizeria malguki eranskailua.
Isolamendu estaldura.
Ez. | Sintoma | Arazoak | Irtenbideak | |
1.1 | Aire Ihesak | Tresna funtzionatzen ez dutenean zilindroaren tapoian dagoen airea ihes egitea | 1.Loose burua balbula pistoi zigilua edo O-ring. | Egiaztatu eta ordezkatu buruko balbula pistoi multzoa |
2. O-ring edo zilindroaren tapa jantzita edo kaltetuta zilindroaren tapoiaren azpian | Egiaztatu eta ordeztu juntura o-takoa edo zilindroaren tapa zilindroaren tapoiaren azpian | |||
1.2 | Tresna funtzionatzen ez dutenean aire ihesa Trigger eremuan | 1. Kaltetutako o-ring abiarazlearen balbulan | Egiaztatu eta ordezkatu juntura o-ring | |
2. Kalte-balbularen zurtoineko eraztun kaltetua | Egiaztatu eta ordezkatu juntura o-ring | |||
3. Gailu aktiborako balbulan | Begiratu eta garbitu abiarazlearen balbula | |||
1.3 | Tresneria lanean ari denean zilindroaren tapoian dagoen airea ihes egitea | 1. Kaltetutako buruaren balbulako pistoi-eraztunak | O-eraztunak egiaztatu eta ordezkatu | |
2. Zigilu kaltegarria zilindroaren tapoiaren azpian | Egiaztatu eta ordezkatu zigilua | |||
1.4 | Tresnak lanean ari direnean sudurreko aire ihesa | 1. Bumper jantzita edo hondatuta | Bumperra egiaztatu eta ordezkatu | |
2. Galdu kontrolatzailea (pistoi unitatea) haria | Begiratu eta ordezkatu gidaria (pistoi unitatea) | |||
1.5 | Tresna funtzionatzen dutenean aire ihesa Trigger eremuan | 1. Erabilitako edo hondatutako trigger balbula burua | Egiaztatu eta aldatu abiarazlearen balbularen burua | |
2. Kaltetutako buruaren balbulako pistoi-eraztunak | Egiaztatu eta ordezkatu buruko balbulako pistoi-junturak | |||
2 | Ezin izan da gidaria (pistoi unitatea) erabat posizio egokira itzuli. | 1. Gidaria (pistoi unitatea) ez da zuzena edo gidariaren gida (sudurra) gaizki muntatuta dago. | Zuzendu gidaria (pistoi unitatea) edo egiaztatu gidariaren gida (sudurra) eta magazina | |
2. Tobera higatua edo hondatuta | Egiaztatu eta ordeztu pita | |||
3. Pistoiaren o-ring eta zilindroaren arteko tartea estuegia da. | Egiaztatu zilindroak behar bezalako lubrifikazioa duen edo ordeztu pistoi gainean dagoen o-ring. | |||
3 | Lan ahula eta geldoa | 1. Pistoiaren juntura o jantzita edo hondatuta | Egiaztatu eta ordeztu pistoi-juntagailua | |
2. Lubrifikazio desegokia buruko balbula pistoi eraztunetarako edo buruko balbula pistoi estuak | Jarri 2 edo 6 olio tanta eraztunetan edo ordezkatu buruko balbula pistoietako eraztunak | |||
3. Gorritu tobera | Egiaztatu eta garbitu pita | |||
4 | Erremintak maiz blokeatzen dira | 1. Kaltetutako edo higatutako kontrolatzailea (pistoi unitatea) | Begiratu eta ordezkatu gidaria (pistoi unitatea) | |
2. Kaltetutako edo gastatutako gidari gida (sudurra) | Egiaztatu eta ordezkatu gidariaren gida (sudurra) | |||
3. Gidariaren gidaren estalkia tolestuta dago, beraz gidariaren gidaren estalkiaren eta gidariaren gidaren arteko tartea handiegia da | Begiratu eta aldatu gidariaren gidaren estalkia | |||
5 | Iltzea ezin da tiro egin | 1. Gidaria (pistoi unitatea) ezin da posizio egokira itzuli. | Ikus ez. 1 Sintoma | |
2. Gidariaren gida (sudurra) ezin da aldizkaria ondo egokitu | Egiaztatu eta zuzendu gidariaren gidariaren (sudurra) eta aldizkariaren arteko posizioa | |||
3. Iltze bultza-konpresio malgua edo hondatuta | Egiaztatu eta ordezkatu iltzeak bultzatzeko konpresio malgua |